Biaya pengiriman mundhak sawise serangan Segara Abang meksa prau njupuk rute sing luwih dawa

London (CNN)--Maersk lan CMA CGM wis ngenalake biaya anyar kanggo ngeterake barang ing sadawane rute pengiriman paling sibuk ing donya sawise ngarahake maneh kapal-kapal kasebut adoh saka Segara Abang amarga ana serangan.

Denmark Maersk ngandika Kamis sing bakal nemtokke Transit Disruption Surcharge (TDS) langsung ing 27 rute perdagangan lan Emergency Contingency Surcharge (ECS) ing rute sing padha saka taun anyar, nyebutake "risiko, telat lan kangelan" ing lelayaran liwat Red segara.

Contone, biaya transportasi wadhah standar 20 kaki saka Amerika Utara menyang Timur Tengah bakal mundhak $ 1,000 total ing 1 Januari, perusahaan kasebut ujar, amarga TDS $ 200 lan ECS $ 800.

Kajaba iku, CMA CGM Prancis ngumumake Kamis yen bakal langsung ngenalake biaya tambahan ing 11 rute perdagangan, nerangake manawa sawetara prau wis dialihake maneh ing sisih kidul Afrika amarga alasan keamanan.

Kanggo wadhah 20 kaki sing lelungan saka Eropa lor menyang Asia, contone, perusahaan kasebut ujar manawa nambahake $ 325 ing biaya pengiriman.

Saham ing Maersk munggah 2.8% ing 11.44 a.m. ET. CMA CGM minangka perusahaan swasta.

Loro-lorone kalebu klompok perusahaan pelayaran kalebu Hapag-Lloyd lan MSC sing saiki ngindari Terusan Suez - dalan banyu sing sempit sing nyambungake Segara Abang menyang Mediterania, sing biasane mili 30% perdagangan kontainer - amarga kuwatir keamanan kru lan prau.

Serangan udara dening Houthi sing didhukung Iran, sing ndhukung Hamas lan rakyat Palestina, dadi luwih kerep wiwit perang Israel-Hamas.

Pungkasan dina Jumuah, pemberontak Houthi ngaku tanggung jawab kanggo serangan ing rong kapal MSC nalika lelayaran ing cedhak Selat Bab al-Mandab - outlet Segara Abang antarane Tanduk Afrika lan Semenanjung Arab.

Kahanan febrile tegese perusahaan pelayaran wis nuntun sawetara kapal liwat Cape of Good Hope, sing ana ing pucuk paling kidul ing Afrika, nambah minggu kanggo transit lan nambah biaya.

Ikea ngelingake Rebo babagan wektu tundha lan kemungkinan alangan kanggo kasedhiyan produk tartamtu minangka akibat saka serangan sing terus-terusan ing kapal ing Segara Abang. Pengecer furnitur kasebut ujar manawa ora duwe kapal kontainer sing digunakake kanggo ngangkut barang.

Aliran lenga uga diganggu. Wis, rega tong minyak Brent, pathokan lenga global, wis munggah 3,3% ing minggu kanggo perdagangan ing $79. BP (BP) ngumumake Senin yen bakal ngaso pengiriman liwat Segara Abang.